С первых лет существования НИИРП был специализирован на проведении материаловедческих, технологических и конструкторских разработок надувных резинотканевых конструкций строительного, аварийно-спасательного и инженерного назначения; приводных ремней для промышленного оборудования, сельскохозяйственной, автотракторной и бытовой техники (ремни приводные клиновые, зубчатые); резинотехнических деталей для железнодорожного и трубопроводного транспорта (кольца уплотнительные, муфты, манжеты, герметизирующие устройства); тепло- и агрессивостойких деталей, получаемых методом вулканизации с использованием ионизирующих излучений; прорезиненных тканей (прорезиненные ткани и изделия из них). Разработанная НИИРП уникальная терморадиационная технология вулканизации позволяет получать изделия на основе силоксановых каучуков с исключительными характеристиками. Пористые и монолитно-пористые, биологически инертные изделия силоксановых каучуков работоспособны в экстремальных условиях эксплуатации в интервале температур от -80 до +300°С. Наши специалисты горды тем, что активно участвовали в разработке отечественных рецептур и технологии изготовления резинотехнических деталей первого российского автомобиля массового пользования ВАЗ, что первая мягкая посадка на Луну была осуществлена с помощью созданного в институте уникального надувного амортизатора БНВ-2, что в лабораториях института созданы отечественные и надежные детали железнодорожного транспорта для Восточной Сибири - уплотнители тормозных систем повышенной морозостойкости. За многие разработки сотрудники института награждены Правительственными наградами. Мы разрабатывали и осваивали технологию производства приводных ремней для зернокомбайна "Дон", номенклатура которых по типоразмерам достигает трех десятков. Учеными института создана уникальная технология изготовления резиновых изделий для авиации и космических аппаратов, которые обеспечили длительный ресурс работы техники в экстремальных условиях, в том числе и станции "Мир".